Trên con đường 2.300 tỉ đồng kết nối Lạng Sơn với cảng biển
Lạng Sơn - Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 4B (đoạn Km18-Km80) đang hối hả thi công, nỗ lực về đích trong tháng 9.2025.
Những ngày cuối tháng 3, Quốc lộ 4B (đoạn Km18 - Km80) huyết mạch nối Lạng Sơn với Quảng Ninh - trở thành đại công trường. Gần 60 mũi thi công rải khắp dọc tuyến dài hơn 62km, nơi hàng trăm công nhân đang chạy đua với thời gian, với nắng mưa miền sơn cước để kịp hoàn thành thông xe kỹ thuật trước 30.9.
Sau thời gian dài ì ạch vì mưa kéo dài, vướng mặt bằng và chậm giải ngân, dự án nâng cấp Quốc lộ 4B đoạn qua tỉnh Lạng Sơn đang bước vào giai đoạn nước rút. Hàng chục mũi thi công hoạt động liên tục ngày đêm, phấn đấu thông xe kỹ thuật trước ngày 30.9.2025.
Máy móc, công nhân thi công trên công trường quốc lộ nối Lạng Sơn - Quảng Ninh. Ảnh: Hà Quân
Với chiều dài hơn 62km, tổng vốn đầu tư gần 2.300 tỉ đồng, Quốc lộ 4B không chỉ là một dự án hạ tầng giao thông mà còn mang theo kỳ vọng thúc đẩy phát triển vùng biên, kết nối các tỉnh Lạng Sơn - Cao Bằng - Quảng Ninh, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa từ cửa khẩu ra cảng biển.
Dự án cũng đặc biệt được Thủ tướng Chính phủ quan tâm, nhiều lần trực tiếp kiểm tra và chỉ đạo, xác định đây là tuyến đường chiến lược giúp Lạng Sơn "có biển" - nghĩa là có thể tiếp cận trực tiếp với các tuyến vận tải biển lớn qua Hải Phòng và Quảng Ninh.
Trao đổi với PV, ông Nguyễn Anh Tuấn - Giám đốc Ban Quản lý xây dựng và bảo trì hạ tầng giao thông tỉnh Lạng Sơn cho biết, hiện trên toàn tuyến có gần 60 mũi thi công do 9 nhà thầu phụ trách.
Nhà thầu tranh thủ thời tiết khô ráo để lu lèn nền đường. Ảnh: Hà Quân
Tại nhiều điểm, nhà thầu tranh thủ thời tiết khô ráo để lu lèn nền đường, xử lý các khúc cua nguy hiểm, thi công cầu cống và hoàn thiện kết cấu mặt đường.
Riêng tại khu vực cầu Bản Tấu (xã Tú Đoạn, huyện Lộc Bình), cây cầu 6 nhịp đã hoàn thành phần thô, sẵn sàng cho các hạng mục tiếp theo.
Ông Lục Văn Hồng - chỉ huy trưởng một nhà thầu thi công tại hiện trường - cho biết đơn vị đã huy động tối đa nhân lực, thiết bị với 150 công nhân, chia ca làm việc đến 22h.
Một số vị trí đang thực hiện giải phóng mặt bằng. Ảnh: Hà Quân
"Chúng tôi từng gặp nhiều khó khăn do mặt bằng không liền mạch, thời tiết thất thường. Nhưng hiện nay mọi thứ đã thông suốt, tiến độ đạt khoảng 45%, có thể tăng tốc mạnh trong những tháng tới", ông Hồng nói.
Không chỉ trên công trường, công tác giải phóng mặt bằng tại các địa phương cũng đang được thúc đẩy. Tại xã Đồng Bục (huyện Lộc Bình), nơi có hàng trăm hộ dân bị ảnh hưởng, nhiều người dân ban đầu còn e ngại, chần chừ vì tiếc đất, tiếc nhà. Nhưng sau khi được tuyên truyền về lợi ích lâu dài, phần lớn đã đồng thuận.
Dự án hiện chỉ còn vướng một số hạ tầng kỹ thuật như đường điện, nước sạch, cáp viễn thông… Nếu được tháo gỡ sớm, các nhà thầu tin tưởng có thể cán đích đúng tiến độ, đưa Quốc lộ 4B trở thành tuyến động lực mới của vùng biên giới phía Bắc.
Một số hình ảnh ghi nhận tại công trường:
https://laodong.vn/xa-hoi/tren-con-duong-2300-ti-dong-ket-noi-lang-son-voi-cang-bien-1484651.ldo
Khánh Linh (BÁO LAO ĐỘNG)