Hỗ trợ Bà Rịa - Vũng Tàu khi điều chỉnh địa giới hành chính
Phó Thủ tướng yêu cầu, khi sắp xếp bộ máy, điều chỉnh địa giới hành chính, các bộ ngành cần phối hợp, hỗ trợ tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu để tháo gỡ vướng mắc.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà yêu cầu trong quá trình sắp xếp, điều chỉnh địa giới hành chính, các bộ ngành phối hợp, hỗ trợ tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu. Ảnh: Minh Khôi/VGP
Ngày 18.3, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã làm việc với lãnh đạo tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu về tình hình phát triển kinh tế - xã hội, giải ngân vốn đầu tư công, vướng mắc, khó khăn của địa phương.
Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu Nguyễn Văn Thọ cho biết, năm 2025, tổng vốn đầu tư công của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu được Thủ tướng Chính phủ giao là 13.836 tỉ đồng, nhưng địa phương đã xác định được tổng nguồn là 27.261 tỉ đồng.
Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã phân bổ 25.640 tỉ đồng (đạt hơn 93%). Tính đến hết ngày 10.3, đã giải ngân 1.597 tỉ đồng (đạt 6,23%).
Tỉnh bảo đảm hoàn thành thông xe kỹ thuật dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu theo đúng kế hoạch và khởi công các dự án hạ tầng giao thông quan trọng khác.
Các đại biểu dự cuộc làm việc. Ảnh: VGP
Kết luận cuộc họp, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà giao các bộ, ngành phối hợp chặt chẽ với tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu để tiếp tục giải quyết những kiến nghị về chủ trương thí điểm cơ chế cảng mở tại cụm cảng container khu vực Cái Mép.
Giải quyết các dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu, nâng cấp cảng hàng không Côn Đảo; chính sách thuế nhập khẩu, thuế thu nhập doanh nghiệp đối với Công ty TNHH Hóa dầu Long Sơn và Công ty TNHH Hóa chất Hyosung Vina.
Phó Thủ tướng Chính phủ yêu cầu, trong quá trình sắp xếp, tinh gọn tổ chức bộ máy, điều chỉnh địa giới hành chính, các bộ ngành cần phối hợp, hỗ trợ tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu thực hiện rà soát, đánh giá, kiến nghị giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong công tác điều hành, quản lý.
Cũng tại cuộc họp, Phó Thủ tướng Chính phủ đã nghe báo cáo đề xuất đầu tư dự án đầu tư xây dựng tuyến kết nối giao thông từ cảng hàng không Quốc tế Long Thành đến Khu đô thị Hồ Tràm với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 17.300 tỉ đồng.
Phó Thủ tướng Chính phủ đề nghị tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, nhà đầu tư, tư vấn thiết kế khẩn trương triển khai dự án theo tinh thần lựa chọn hướng tuyến ngắn nhất, nhanh nhất, thủ tục rút gọn nhất có thể.
Dự án không chỉ kết nối khu đô thị Hồ Tràm với đường Vành đai 4 TPHCM, cao tốc Bến Lức - Long Thành, mà cả các tuyến giao thông khác, kết hợp với phát triển đô thị, thương mại, dịch vụ, công nghiệp theo hướng tuyến giao thông (TOD) bảo đảm mỹ quan, môi trường, kiến trúc.
Bà Rịa - Vũng Tàu trải qua nhiều lần chia tách, sáp nhập từ năm 1698.
Gần đây nhất, năm 1991, thành lập tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu từ các huyện Châu Thành, Long Đất và Xuyên Mộc (tỉnh Đồng Nai) và đặc khu Vũng Tàu - Côn Đảo.
Năm 1994, giải thể huyện Châu Thành, rồi thành lập thị xã Bà Rịa, huyện Tân Thành, huyện Châu Đức; lập thị trấn Phú Mỹ trực thuộc Tân Thành, thị trấn Ngãi Giao thuộc Châu Đức.
Năm 2003, giải thể huyện Long Đất, thành lập huyện Long Điền và huyện Đất Đỏ. Đến năm 2007 tiếp tục lập thị trấn Đất Đỏ và thị trấn Phước Hải trực thuộc huyện Đất Đỏ.
Năm 2012, thành lập TP Bà Rịa vào ngày 22.8. Đến năm 2018, thành lập thị xã Phú Mỹ trên cơ sở huyện Tân Thành; rồi tiếp tục trở thành TP Phú Mỹ từ 1.3.2025.
Từ 1.1.2025, sáp nhập 2 huyện Long Điền và Đất Đỏ thành huyện Long Đất; sáp nhập một số địa phương cấp xã theo Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội ban hành.
https://laodong.vn/thoi-su/ho-tro-ba-ria-vung-tau-khi-dieu-chinh-dia-gioi-hanh-chinh-1478676.ldo
PHẠM ĐÔNG (BÁO LAO ĐỘNG)