Dự án mở đường rộng 40m ở Hà Nội sau 5 tháng thi công
Hà Nội - Mặt bằng được giao "xôi đỗ" khiến nhà thầu gặp nhiều khó khăn trong việc triển khai thi công mở rộng đường Tam Trinh dài 3,5km, vốn gần 3.400 tỉ đồng.
Đường Tam Trinh (quận Hoàng Mai, Hà Nội) đang được thi công mở rộng. Ảnh: Hữu Chánh
Từ cuối tháng 7.2024, sau khi được quận Hoàng Mai (Hà Nội) bàn giao một phần mặt bằng sạch, nhà thầu chi nhánh Trường Sơn 97 (Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn) đã huy động nhân lực, máy móc triển khai thi công mở rộng đường Tam Trinh.
Công trình có tổng chiều dài 3,5km, mặt cắt ngang được mở rộng theo quy hoạch là 40m. Điểm đầu nối với đường Minh Khai, điểm cuối giao với đường Vành đai 3. Tổng vốn đầu tư dự án gần 3.400 tỉ đồng.
Tổng diện tích thu hồi đất (sau khi điều chỉnh chỉ giới) khoảng 54.009m2, liên quan đến khoảng 1.590 hộ dân và 20 tổ chức, thuộc địa bàn 3 phường Mai Động, Hoàng Văn Thụ và Yên Sở.
Theo ông Nguyễn Trọng Vĩnh - đại diện nhà thầu chi nhánh Trường Sơn 97, dự án mở rộng đường Tam Trinh được chia làm 2 giai đoạn thi công.
Giai đoạn 1 thi công bên trái tuyến ở những đoạn đã có mặt bằng. Giai đoạn 2 sẽ thi công phần hiện trạng của đường Tam Trinh.
Ông Nguyễn Trọng Vĩnh cho biết, đến nay, nhà thầu mới chỉ tổ chức thi công được trên khoảng 800m, chia làm 4 đoạn, theo hình thức cuốn chiếu.
Tại những đoạn đã được giải phóng mặt bằng, nhà thầu đã thi công đến lớp base (lớp cấp phối) cuối cùng và không thể triển khai lớp bê tông asphalt do một số cột điện còn nằm trong phạm vi lòng đường xây dựng.
Trong thời gian chờ bàn giao các đoạn mặt bằng tiếp theo, nhà thầu đang triển khai các hạng mục không phụ thuộc vào mặt bằng.
Sau khoảng 5 tháng triển khai, sản lượng thi công đến nay gần 30/294 tỉ đồng giá trị hợp đồng.
Về những khó khăn trong quá trình triển khai dự án, ông Vĩnh cho biết do đây là tuyến đường trọng yếu trên địa bàn quận Hoàng Mai, lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông lớn. Điều này khiến nhà thầu vừa thi công vừa phải bảo đảm giao thông.
Mặt bằng được giao hiện còn "xôi đỗ", không liền mạch nên nhà thầu chưa phát huy tối đa hiệu quả của máy móc, thiết bị.
"Việc bàn giao mặt bằng nhiều thời điểm chỉ đạt được 40m/đoạn trong khi để thi công hiệu quả, tối ưu chi phí, chiều dài mặt bằng liên tục cần trên 100m" - ông Vĩnh nói.
Theo đại diện nhà thầu, thời hạn thi công dự án này là 650 ngày, từ ngày 31.7.2024, đơn vị đang quyết tâm bám sát tiến độ. Nếu nhận được toàn bộ mặt bằng trong quý I/2025, dự án sẽ "về đích" vào tháng 2.2026.
Một đoạn mặt bằng sạch từ nút giao cầu qua sông Kim Ngưu đến ngõ 587 Tam Trinh đang được nhà thầu triển khai thi công mở rộng. Ảnh: Hữu Chánh
Khu vực công trường được quây rào tôn để phục vụ thi công, đảm bảo an toàn giao thông. Ảnh: Hữu Chánh
Hệ thống điện, viễn thông trên tuyến đến nay vẫn chưa được di dời. Ảnh: Hữu Chánh
Mặt bằng phía trái tuyến được giao đứt đoạn, ảnh hưởng đến việc thi công của nhà thầu. Ảnh: Hữu Chánh
Nhiều công trình hiện chưa được giải tỏa để bàn giao mặt bằng cho dự án. Ảnh: Hữu Chánh
Máy móc, công nhân thi công hạng mục tường chắn dọc sông Kim Ngưu. Ảnh: Hữu Chánh
Nhiều đoạn tường chắn phía sông Kim Ngưu được thi công hoàn thành. Ảnh: Hữu Chánh
Nhà thầu đang triển khai hạng mục vỉa hè phía phải tuyến đường. Ảnh: Hữu Chánh
Đây là hạng mục có tiến độ tốt nhất trên toàn dự án. Ảnh: Hữu Chánh
Đường Tam Trinh nhỏ hẹp, thường xuyên ùn tắc, sau khi được mở rộng sẽ có mặt cắt ngang 40m, đáp ứng 6 làn xe. Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành vào tháng 2.2026 nhưng phụ thuộc lớn vào công tác giải phóng mặt bằng. Ảnh: Hữu Chánh
Phía chính quyền quận Hoàng Mai cho biết, sẽ phấn đấu hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng cho dự án mở rộng đường Tam Trinh vào đầu năm 2025. Ảnh: Hữu Chánh
https://laodong.vn/giao-thong/du-an-mo-duong-rong-40m-o-ha-noi-sau-5-thang-thi-cong-1440321.ldo
HỮU CHÁNH (BÁO LAO ĐỘNG)